Verkehrsanlagen

Erschliessung Rigiblick

Das Projekt «Erschliessung Rigiblick» konnte in Rekordzeit von nur 20 Tagen fertiggestellt werden. Lediglich das Wetter verhinderte den unmittelbaren Einbau des Belags – ein kleiner Makel in einem ansonsten reibungslosen Ablauf.

Die Abnahme der Bauarbeiten erfolgte zur vollsten Zufriedenheit aller Projektbeteiligten.

Mit der Fertigstellung dieser Erschliessungsstrasse ist nun der Grundstein für die Bebauung des Areals Rigiblick gelegt, für welches wir bereits im Vorfeld einen umfassenden Gestaltungsplan erarbeitet haben.

Baustart auf dem Sonnenberg

In Hanglage oberhalb von Kradolf-Schönenberg wird ein neues Baufeld mit spektakulärem Blick auf den Säntis erschlossen. Gleichzeitig wird die bestehende Obere Sonnenbergstrasse vollumfänglich saniert. Die anspruchsvolle Topografie rund um die Strasse sowie die enge Koordination der verschiedenen Werke und der Anwohnenden machen das Projekt besonders spannend.

Die NRP Ingenieure AG freut sich darauf dieses Projekt nach umfassender Projektierung ab Mai 2025 in der Ausführung betreuen zu dürfen.

Grüngutwaage Teufen AR

Die Gemeinde Teufen hat ihr Abfallreglement überarbeitet und eine gewichtsabhängige Entsorgungsgebühr für Grüngut eingeführt. Für die Erfassung der angelieferten Mengen wurde beim Grüngutsammelplatz Bächli eine Fahrzeug-waage installiert.

Unser Ingenieurbüro durfte die gesamten Tiefbau- und Baumeisterarbeiten betreuen. Dies umfasste die genauen Terrainaufnahmen, die Platzierung der Waage mit Anpassung der Zu- und Wegfahrt sowie die Arealumzäunung mit automatischem Tor. Kernstück bildeten die verschiedenen massgenauen Fundamente für Waage, Betriebscontainer und Schiebetor.

Strassensanierung Näppenschwil, Mörschwil

Die Näppenschwiler Strasse dient als Landwirtschafts- und Anwohnerstrasse. Die schmale Betonfahrbahnplatte ist in die Jahre gekommen und weisste Risse und Absenkungen auf, weshalb eine Sanierung nötig war. Auch die Gussleitung der Wasserversorgung war erneuerungsbedürftig. Aus diesem Grund hatte die Gemeinde Mörschwil die NRP Ingenieure AG mit der Planung und Durchführung der Sanierungsarbeiten beauftragt.

Gemäss Genereller Entwässerungsplan (GEP) 2020 soll der Weiler Näppenschwil künftig an ein Trennsystem angeschlossen werden, anstatt das Meteorwasser über den Schmutzwasserkanal abzuleiten. Es bietet sich daher an, die Strassensanierung, die Erneuerung der Wasserversorgung und die Umstellung auf das Trennsystem gleichzeitig durchzuführen.

Die NRP Ingenieure AG hat die Gesamtprojektleitung inne und ist auch für die Detailprojektierung und Bauleitung zuständig.

Strassensanierung Horchental

Die Sanierungsarbeiten an den Strassen im Weiler Horchental in Mörschwil sind unter der Oberbauleitung der NRP Ingenieure AG abgeschlossen. Zuerst galt es unter der Leitung der Firma Grünenfelder & Lorenz Entwässerungsleitungen gemäss dem Generellen Entwässerungsplan (GEP) zu installieren, da der Weiler zukünftig im Trennsystem entwässert wird. Anschliessend wurden die Strassenbauarbeiten realisiert, die von der NRP Ingenieure AG geleitet wurden. Durch die frühe Einbindung der Anwohner konnten deren Wünsche und Anliegen, wie die Gestaltung des Dorfkerns und der Erhalt des Brunnens ins Projekt einfliessen.
Bis zur Fertigstellung wurden rund 1100 m² Strasse neu gebaut. Ein Dank geht an die Gemeinde und ein Lob an die Anwohner für die gute und entgegenkommende Zusammenarbeit.

Leuchtturmprojekt ausserhalb der Norm

Im Auftrag des Kantonalen Tiefbauamtes Thurgau durften wir die Projektierung und Bauleitung dieses speziellen Projektes wahrnehmen. Die Erkenntnisse und das zusätzliche Wissen erlauben uns dieses bei zukünftigen Projekten vertieft einzubringen um die wichtige Optimierung der Rohstoffkreisläufe in der Baubranche voranzubringen.

Details zum Projekt finden Sie auf der Seite vier bis sieben:
MOAG der asphaltprofi (Ausgabe Oktober 2022)

Niederhelfenschwil, Sanierung Neudorf

Pünktlich auf die Bauferien konnte die erste Etappe der Strassensanierung im Neudorf in Niederhelfenschwil mit dem Einbau der Heissmischfundationsschicht (AC F) und der Binderschicht (AC B) abgeschlossen werden.
Vor etwa sechs Wochen haben die umfangreichen Bauarbeiten für diverse Ver- und Entsorgungsleitungen begonnen. Bevor in den jeweiligen Bauphasen die Strassenbauarbeiten erfolgen können, sind Leitungen für Regenabwasser, Wasser- und Erdgasversorgung sowie Rohranlagen für das Elektrizitätswerk, die öffentliche Beleuchtung und die Swisscom zu verlegen.
Die NRP Ingenieure AG wurde durch das Kantonale Tiefbauamt St. Gallen und die Gemeinde Niederhelfenschwil mit der Projektierung und Bauleitung des Strassenbaus beauftragt. Zudem koordinieren wir die Bauarbeiten sämtlicher Werkleitungen in enger Zusammenarbeit mit den verschiedenen Fachplanern, den Werkbetrieben und den beauftragten Unternehmungen.

Wir wünschen Ihnen sonnige und erholsame Sommerferien!

Sanierung Hohentannenstrasse

Im Auftrag des Kantonalen Tiefbauamtes Thurgau wird die Kantonsstrasse zwischen Götighofen und Hohentannen saniert. Der Projektperimeter umfasst dabei eine Länge von rund 1.4 km. Die vorhandene Fundationsschicht weist eine genügende Stärke auf, weshalb ein Belagsersatz sowie ein Hocheinbau vorgesehen sind.
Im Zusammenhang mit der Strassensanierung wird der Knoten in Heldswil umgestaltet. Die vorhandenen Verkehrsinseln werden abgebrochen und durch neue Inseln ersetzt. Zudem soll die vertikale Linienführung korrigiert werden, weshalb die Knotenumgestaltung als Vollausbau erfolgt.
Die Ausführung erfolgt in drei Etappen. Für die Realisierung werden die jeweiligen Abschnitte für den Verkehr gesperrt. Die Arbeiten wurden Anfang März 2022 gestartet und dauern bei guter Witterung bis Ende Oktober 2022.

Die NRP Ingenieure AG übernimmt bei diesem spannenden Projekt neben der Projektierung auch die Bauleitung.

Kreiselsanierung in Kesswil

Nach den Vorbereitungsarbeiten für die provisorische Verkehrsführung, dem Rückbau der bestehenden Asphaltbeläge und den Schalungsarbeiten, werden diese Woche die ersten Etappen der neuen Betonflächen des Kreisels H13/H473 in Kesswil eingebaut.

Gesamterneuerung Kantonsstrasse Nr. 54 Walzenhausen

Im Auftrag des Tiefbauamtes Appenzell Ausserrhoden begleiten wir die Gesamterneuerung der Kantonsstrasse im Abschnitt „Moos-Ledi“ von der Projektierung bis zur Ausführung. Die Topografie stellt bei der Projektierung eine besondere Herausforderung dar. Neben einzelnen Natursteinmauern und Bachdurchlässen ist auch eine rund 130m langen Betonstützmauer notwendig, die auf einem „Pfahlbock“ aus vertikalen Mikropfählen und Schrägankern in den festen Fels fundiert ist. Die engen Platzverhältnisse machen auch die Bauleitung zu einer anspruchsvollen und herausfordernden Aufgabe.

Erschliessung Höhenrain in Riedt bei Erlen (TG)

Die Bauarbeiten im Erschliessungsgebiet Höhenrain in Riedt bei Erlen konnten termingerecht abgeschlossen werden. Durch eine optimale Verkehrserschliessung und einer umfangreichen Geländeanpassung ist auf einer Fläche von rund 3.4 ha ein attraktives Baugebiet für 49 Parzellen entstanden. Mehrere Kilometer Leitungen für Trinkwasser, Elektrizität und Telekommunikation wurden verlegt. Zudem wurden für die Abwasserentsorgung etliche Kanalisationshaltungen erstellt. Über eine grossflächig angelegte Retentionsanlage wird das unverschmutzte Regenabwasser in den Altbach geleitet. Herzlichen Dank an alle Beteiligten, welche zu diesem gelungenen Bauwerk beigetragen haben!

Strassenbauarbeiten in Niederhelfenschwil

Nach umfangreichen Werkleitungs- und Strassensanierungsarbeiten in Zuckenriet während den beiden letzten Jahren, folgt in diesem Sommer der Einbau der Deckschichten.
An den Strassenzügen im Schlossbergquartier werden in den kommenden Wochen Belagsarbeiten ausgeführt. Das Elektrizitätswerk der Gemeinde hat kurzfristig entschieden, die bestehende Rohranlage an der Töbelistasse für den künftigen Bedarf auszubauen. Nach den Sommerferien wird die Deckschicht an der Leo Jung-Strasse ersetzt. Auch dort sind vorgängig Tiefbauarbeiten für das Elektrizitätswerk auszuführen. Unser Ingenieurbüro wird die Umsetzung dieser Projekte für die Gemeinde Niederhelfenschwil begleiten.

Aussenanlagen Stadler Rail St. Margrethen

Nach etwas mehr als 1½ Jahren Bauzeit wurde der Neubau der Stadler Rheintal AG in St. Margrethen fertiggestellt.
Unser Beitrag für dieses Grossprojekt waren die Projektierung und Bauleitung sämtlicher Aussenanlagen sowie die Koordination der verschiedenen Fachplanern für die zahlreichen Ver- und Entsorgungsleitungen.
Das Dachwasser der Bauten wird über Unterdrucksystemleitungen via Schlammrückhaltekammern unterirdischen Rückhalte- und Versickerungsanlagen zugeführt. Das Oberflächenwasser der Verkehrsflächen gelangt über offene Sickermulden, gefiltert durch Schichten von Ober- und Unterboden, in den Untergrund.
Die Verkehrsflächen, Gehwege und Parkplätze weisen eine Fläche von 31'000 Quadratmetern auf.

Grubenweg – Verbesserung für den Fuss- und Veloverkehr

Der Grubenweg in der Stadt St.Gallen ist ein Quartierverbindungsweg, welcher die Flurhofstrasse mit der Steingrüeblistrasse verbindet. Ein Teil der Höhendifferenz wird mittels einer Treppe überwunden, die bisher mit Velo oder Kinderwagen nicht benutzt werden konnte, da sie eine enge 90°-Abwinkelung besass. Das Tiefbauamt der Stadt St. Gallen beauftragte unser Büro mit der Ausarbeitung von Lösungsvarianten für eine Verbesserung der Situation. Für die ausgewählte Bestvariante durften wir auch die weiteren Projektphasen bis zur Ausführung bearbeiten. Die neue Treppe zeichnet sich aus durch eine gerade Linienführung sowie eine nebenliegende Rampe mit mittig integrierten Treppentritten.

Erschliessung Höhenrain in Riedt

Im Ortsteil Riedt der Gemeinde Erlen (TG) entsteht auf einer Fläche von rund 3.4 ha eine neue Erschliessung mit rund 49 Parzellen. Eine zweckmässige Erschliessung und Bebauung des Gebietes erfordert eine Terrainveränderung mit einem Abtragvolumen von rund 5'000 m3, wovon ca. 3'300 m3 für die Auffüllung einer Mulde wiederverwendet werden. Die neue Verkehrserschliessung und Fusswegverbindungen sowie Abwasser- und Werkleitungen ermöglichen eine optimale Parzelleneinteilung. Das unverschmutzte Regenabwasser wird über ein neues Retentionsbecken in den naheliegenden Bach geleitet. Die umfangreichen Bauarbeiten sind Anfangs September 2019 gestartet und können bei guter Witterung im Sommer 2020 abgeschlossen werden.

Kantonsstrassensanierung Haslenstrasse Teufen

NRP Ingenieure begleitet derzeit für das Tiefbauamt des Kantons Appenzell Ausserrhoden als örtliche Bauleitung die Sanierung der Haslenstrasse in Teufen, nachdem unser Büro bereits die Projektierung und Submission durchgeführt hat.
Hauptziel der Sanierung sind Verbesserungen für den Langsamverkehr sowie die Erstellung einer behindertengerechten Postautohaltestelle, was bei den engen Platzverhältnissen einen angepassten Bauablauf erforderte.
Auch während den Bauarbeiten ist eine der wichtigsten Aufgaben die sichere Verkehrsführung des Langsamverkehrs mit vielen Schulkindern und Menschen mit Beeinträchtigung.

Riederenstrasse Mörschwil – Strassenausbau mit Erneuerung der Werkleitungen

Mitte August 2019 durften wir der Gemeinde Mörschwil die neu erstellte Riederenstrasse übergeben. Die Einhaltung des straffen Bauprogramms stellte hohe Anforderungen an die Bauleitung. Nicht in den Plänen verzeichnete Werkleitungen, unbekannte Entwässerungsanlagen und vor allem der intensive Liefer- und Abholverkehr der Blumenbörse zwangen beinahe täglich zum Handeln. Dank engagierter und achtsamer Kommunikation konnte das Bauvorhaben trotz grosser Immissionen auch zur Zufriedenheit der Anstösser durchgeführt werden.

Strassensanierung Zuckenriet bis Entetschwil – Fertigstellung innert 8 Wochen!

Am Osterdienstag, 23. April 2019, wurde mit den Bauarbeiten zur Sanierung der Gemeindestrasse 1. Klasse in der Gemeinde Niederhelfenschwil begonnen. Unter Vollsperrung wurden während den vergangenen Wochen:

• 6400 m² Belagsflächen gefräst
• 880 m³ Ausbauasphalt und Beton abgebrochen, abgeführt und entsorgt
• 1130 t chemisch belastetes Belagsmaterial abgeführt und entsorgt
• 3700 m³ Aushub der Deponie zugeführt
• 3700 m³ Kiessand für Fundationsschichten geliefert, eingebracht und verdichtet
• 2300 m Randabschlüsse geliefert und versetzt
• 3000 m² Planieflächen erstellt
• 52 Schachtabdeckungen ersetzt und 3300 t Asphaltbeläge eingebaut.

Zum Abschluss werden noch die Markierungen angebracht und ab Samstagmorgen, 15. Juni 2019, kann die «neue» Strasse für den Verkehr freigegeben werden. Das Ziel der Fertigstellung innert 8 Wochen konnte somit erreicht werden.

Wir danken allen beteiligen Akteuren für die aktive, partnerschaftliche und zielorientierte Zusammenarbeit!